Для компаний-дистрибьюторов и перевозчиков это напрямую влияет на сроки поставок, таможенное оформление и управление запасами. Ниже приведены реальные примеры из практики наших клиентов до их сотрудничества с ITL.
Напомним, что для новых клиентов мы предоставляем бесплатное таможенное оформление и полностью минимизируем все возможные риски.
Товар | Проблема | Итог | Рекомендация ITL |
Смартфоны и комплектующие | Некорректная маркировка | Задержка 8 дней, штраф 40 тыс. руб. | Проверка маркировки и документов, работа с сертифицированным центром |
Компрессор промышленный | Отсутствие декларации соответствия | Задержка 12 дней, штраф 55 тыс. руб. | Полный пакет документов, проверка у поставщика |
Аппарат ИВЛ | Несоответствие стандарту ISO | Задержка 10 дней | Проверка сертификатов, взаимодействие с поставщиком до отгрузки |
Чек-лист для логистов / импортеров·
Проверить классификационные коды ТН ВЭД и соответствие продукции ГОСТ/ISO или международным стандартам.
· Контролировать маркировку и упаковку (штрих-коды, RFID, буквы/цифры).
· Подготовить полный пакет документов: декларации, сертификаты, инвойсы.
· Работать через аккредитованные сертификационные центры.
· Планировать буфер времени: +5–10 рабочих дней на таможенное оформление.
· Вести журнал проверок и соответствия документов для внутреннего контроля.
· Учитывать особенности оборудования (крупная электроника, чувствительные медицинские приборы требуют спец. транспортировки и упаковки).
НОВОСТИ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА
Закон / Норма | Что изменилось | Риски | Практические рекомендации |
Федеральный закон № 281-ФЗ | Новые правила для экспедиторов: раскрытие информации, контроль грузов, новые штрафы | Возможны задержки, повышенная ответственность | Проверять документы и контракты, уведомлять клиентов; заранее регистрироваться в реестре ГосЛог, вести электронный документооборот |
Изменения в КоАП РФ | Усиление ответственности, новые составы правонарушений, контроль весогабаритных норм | Риск штрафов и прерывания операций | Контролировать вес и габариты, проверять документы, внедрять внутренние аудиты |
Федеральный закон № 209-ФЗ | Перевозка тяжеловесных и крупногабаритных ТС: усиление наказаний | Возможны штрафы за несоблюдение маршрутов и превышение массы | Планировать маршруты, вести журнал проверок транспорта, обучать персонал новым требованиям |
Федеральный закон № 241-ФЗ | Ограничения на выезд иностранных грузовиков при задолженности за проезд | Риск срыва международных поставок | Проверять задолженности иностранных перевозчиков, планировать альтернативные маршруты |
Импорт из Азии / сертификация | Новые требования по сертификации, маркировке, валютному контролю, возможные запреты на ввоз товаров | Риск задержки на таможне, штрафы, невозможность ввоза | Проверять сертификацию и маркировку, контролировать валютные операции, планировать таможенное оформление |
ДРУГИЕ ВЫЗОВЫ ·
Рост логистических расходов
Риск: снижение маржинальности
Решения:
- Оптимизация маршрутов (мультимодальные схемы: авто + Ж/Д).
- Использование TMS/WMS, интегрированных с таможенными и сертификационными системами.
- Совместные перевозки с партнёрами для снижения «холостых» пробегов.
· Перегруженность портов и Ж/Д
Риск: срывы сроков.
Решения:
- Диверсификация портов и терминалов: Новороссийск, Усть-Луга, Дальний Восток, Каспий.
- Заблаговременное бронирование слотов и мощностей.
***
Ужесточение сертификации, новые законы и перегруженная инфраструктура создают риски, но мы знаем, как минимизировать задержки и штрафы и повысить эффективность цепочек поставок. Нужна консультация – отправьте запрос и наш менеджер свяжется с вами!